Nồi xe AirBlade bị kêu: Nguyên nhân và cách khắc phục

Xe AirBlade sau một thời gian sử dụng thì bắt đầu xuất hiện tiếng kêu trong bộ nồi (phần bên trái của bánh xe sau). Âm thanh này có thể nhỏ hoặc lớn tùy thuộc vào điều kiện và môi trường hoạt động của từng xe, thường dễ nhận biết nhất khi bạn cho xe chạy gần dãy phân cách trên đường.

Vậy, vì sao nồi xe AirBlade bị kêu và cách khắc phục hiệu quả? Mời bạn cùng chúng tôi tìm hiểu qua bài viết sau đây.

Nguyên nhân nồi xe AirBlade bị kêu?

Nồi xe AirBlade là bộ phận truyền động chính, do thường xuyên hoạt động hết công suất nên nó thường gặp phải các bệnh phổ biến ở xe tay ga.

- Do bề mặt tiếp xúc giữa dây cu-roa và nồi trước, nồi sau bị dính nhiều dầu nhớt, bụi bẩn hoặc do dây curoa chùng, rão khi quay với vận tốc lớn va đập vào thành hộp truyền động làm nồi xe AirBlade bị kêu xào xào.

- Nồi xe đã bị hư hỏng. Nếu không nhanh chóng chăm sóc và bảo dưỡng sẽ khiến cụm ly hợp hỏng do guốc ly hợp càng ngày bị kẹt thêm khiến bề mặt ma sát trên guốc tì vào chuông ly hợp gây mòn. Để lâu ngày sẽ dẫn tới cháy hoặc bong tấm ma sát, chuông nồi bị cháy đen, cùng nhiều chi tiết trong bộ nồi xe hư hỏng khiến xe AirBlade phát ra tiếng kêu lớn, nặng hơn là không thể chạy được.

- Đối với cụm ly hợp trước, một số hư hỏng thường gặp như mòn bi văng khiến xe tăng tốc kém, mòn rãnh bi văng làm bi dễ bị kẹt hoặc mòn không đều gây vênh má puly, phá dây đai làm xe AirBlade kêu to.

- Do nồi xe bị bám bụi: Xe AirBlade sau thời gian dài sử dụng mà không bảo dưỡng vệ sinh nồi sẽ xuất hiện bụi bám vào mặt bố ba càng, chuông, bám vào các trục của đế bố ba càng từ đó dẫn đến bề mặt tiếp xúc giữa các chi tiết bị kém đi, dẫn đến tình trạng rung, giật, phát ra tiếng kêu xào xào khi di chuyển.

Cách khắc phục lỗi nồi AB bị kêu

Vệ sinh nồi xe AirBlade định kỳ

Hầu hết các trường hợp nồi xe AirBlade bị kêu đều bắt nguồn từ việc bộ nồi xe chạy quá lâu không được vệ sinh bảo dưỡng. Dẫn đến bố ba càng bị kẹt, dây curoa bám bẩn, chuông nồi mòn cùng các chi tiết khác đều xuống cấp gây tình trạng kêu xào xào bên trong bộ nồi.

Để tránh trường hợp này chúng ta cần vệ sinh nồi xe tay ga định kỳ, từ đó giúp biết rõ tình trạng các chi tiết bên trong bộ nồi và kịp thời sửa chữa tránh tốn kém chi phí về sau.

Vệ sinh bộ nồi xe tay ga không chỉ làm sạch mặt bố 3 càng, chuông mà còn phải vệ sinh cả phần trục đế ba càng, đảm bảo bố 3 càng không bị sượng khi chuyển động bung ra, thu vào.

Làm nồi xe AirBlade

Nên kiểm tra bộ nồi xe tay ga sau khi đi 7.000 – 8.000 km: dây curoa, bố 3 càng, bi nồi, chén bi nồi, chuông nồi sau, lò so, má puley cánh quạt để biết được tình trạng hư hỏng các chi tiết trong bộ nồi và có giải pháp sửa chữa thay thế mới khi cần thiết.

Cách tốt nhất để khắc phục tình trạng nồi xe AirBlade bị kêu là bạn nên thay một bộ nồi mới khi nồi cũ đã xuống cấp. Tuy nhiên bạn có thể lựa chọn thay thế từng chi tiết bị hư hỏng như bố ba càng, bi nồi, lò so 3 càng bị nhão, dây curoa bị nứt...cũng có thể hạn chế được tình trạng nồi xe AirBlade bị kêu.

Nồi xe AirBlade bị kêu sửa ở đâu uy tín?

Nếu bạn đang gặp phải vấn đề nồi xe AirBlade bị kêu hãy đến với trung tâm suaxechuyennghiep.vn, bạn sẽ được tư vấn hoàn toàn miễn phí và luôn có mọi giải pháp khắc phục tình trạng nồi xe tay ga của bạn đang gặp phải.  Với đội ngũ nhân viên lành nghề, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa xe tay ga, chúng tôi chắc chắn sẽ xử lí dứt điểm tình trạng nồi xe Air Blade có tiếng kêu, giúp xe của bạn vận hành êm ái, chạy bốc mạnh như mới.